Parece ser este o destino das companhias aéreas publicas: perdas incontroláveis. É o que acontece com a Alitalia, com a TAP e também com a pequena Air Malta.
Air Malta só deu lucro uma vez nos últimos dezanove anos. O ministro das Finanças do país, Clyde Caruana afirmou que a companhia aérea nacional perde 170.000 euros por dia e necessita de um plano “honesto e credível” apoiado pela Comissão Europeia para a salvar.
Pelo contrário “ em semanas ficará sem efectivo”.Caruana disse ainda que a trajectoria actual da Air Malta é sombria, com a pandemia a agravar uma crise que já se vinha a arrastar há dez anos.
O governo está actualmente em negociações com a Comissão Europeia para oferecer ajudas estatais para a Air Malta. E acrescentou, sem elas “Air Malta ficaria sem efectivo em poucas semanas”
Caruana disse ainda que a Comissão tinha prometido algumas coisas no passado relativamente à Air Malta que nunca se cumprirão o que fomentou a desconfiança da Comissão sobre a questão. Afirmou que Malta necessitava demonstrar que era “credível e honesta” nos seus planos para salvar a companhia.
O fluxo de resevas da Air Malta tornou-se praticamente insignificante devido à pandemia, afirmou Caruana.
No entanto continuava a operar certos voos com perdas significativas. A companhia aérea tem lutado vários anos para sobreviver. Só teve alguma vontade uma vez nos últimos dezanove anos.
Em 2019. Air Malta registou uma perda de 30 milhões de euros. Este ano a companhia aérea tem despedido vários pilotos, depois de uma disputa judicial actualmente em tribunal.