O Sepla anunciou que o mau estado das pistas de Barajas já provocou danos em motores de vários aviões.
Os pilotos já alertaram para a questão. O mau estado das pistas do aeroporto de Barajas, que levou mais de dez dias a recuperar a normalidade depois da passagem da tempestade Filomena que causou danos graves nos aviões.
Segundo chegou ao conhecimento da imprensa espanhola, a frota da Iberia, uma companhia aérea de referência, tem sido a mais afectada.
Fontes da companhia aérea explicaram a este digital que quatro dos seus aviões ficaram temporariamente inoperacionais pelos danos sofridos em manobras de aterragem e descolagem
Foram dois A350, um A330 e um A320 que terão de ser reparados antes de voltar a voar.
Embora o sindicato Asae, que toma como referência a informação dada pela Sepla, que comunicou que os referidos aviões tinham “problemas nos motores”, a companhia aérea esclarece à preferente.com que o problema não é dos motores mas de pancadas na cobertura exterior, na carlinga”. “Os motores estão perfeitamente, mas temos de arranjar as amolgadelas” uma vez que a fuselagem de um avião tem de estar em perfeito estado, assinalam.
Embora a frota da Iberia é a que sofreu mais, embora outras companhias aéreas também se viram obrigadas a deixar em terra temporariamente algumas dos seus aviões devido ao mau estado das pistas.
Pelo menos um avião da Air Europa e outro da Turkish Airlines são obrigados a ir à oficina antes de voltarem a voar.
A Sepla denunciou a falha do plano de Inverno da Aena, em especial elas deficiências de limpeza puseram a nu as falhas das pistas e eixos de rodagem revelou consequêncais na operacionalidade do aeroporto, bem como na segurança operacional dos voos que poderão enfim descolar.
“De facto, o mau estado das pistas causou danos na fuselagem de vários aviões que chegaram aos destinos com danos no motor” asseguraram.
Deste modo pedem-se explicações ao gestor aeroportuário e ao Governo, assegurando que “se põe em risco a segurança de alguns voos”.